XI Всероссийская неделя охраны труда начала работу на федеральной территории "Сириус"
XI Всероссийская неделя охраны труда (ВНОТ-2026), проходящая с 7 по 10 октября 2026 года, начала работу на федеральной территории «Сириус» в Научно-технологическом университете «Сириус». В течение четырех дней участники Форума обсудят актуальные вопросы охраны труда, производственной безопасности, кадрового обеспечения, занятости, охраны здоровья работников и социальной защиты.
За сентябрь, первый месяц обязательной работы с ЭПД, количество операций по оформлению электронных транспортных накладных[1] в Умной Логистике выросло в 24,2 раза по сравнению с августом. 29 сентября суточный поток титулов оказался на 58% выше суммарного августовского показателя.
[1] В статистике учитываются отправленные титулы ЭТрН – отдельные части электронной накладной, которые последовательно оформляют участники перевозки.
Повышение квалификации сотрудников Госавтоинспекции МВД и Управлений госавтодорнадзора Ространснадзора Минтранса России.
С 21 сентября по 9 октября 2026 года ООО «Лэда-СЛ» совместно с ОАО «НИИАТ» проводит обучение по подготовке и периодическому повышению квалификации сотрудников Госавтоинспекции и Управлений госавтодорнадзора Ространснадзора, осуществляющих контрольно-надзорные функции, связанные с соблюдением владельцами транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и иные показатели), с применением цифровых тахографов.
В Москве прошла выставка «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026»
В Москве на площадке завершила работу 15-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для электрического транспорта «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026».
За 15 лет выставка стала традиционным местом встречи более чем 3000 специалистов отрасли и поставщиков подвижного состава, комплектующих, решений и услуг для электрической мобильности со всех регионов России, а также гостей из Белоруссии, Казахстана, Азербайджана, Таджикистана, Киргизии, Китая, Турции.
Транспортный комитет Делового Центра СНГ и профильный департамент ЕЭК обсудили устранение барьеров в перевозках между странами СНГ и ЕАЭС
Развитие международных транспортных коридоров, цифровизация перевозок и постоянный диалог с бизнесом стали ключевыми темами совместного заседания Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии.
2 октября 2026 года в Москве, на площадке Исполнительного комитета СНГ, состоялось совместное рабочее заседание на тему «Единое транспортно-логистическое пространство СНГ и ЕАЭС: новые механизмы взаимодействия государства и бизнеса». Встреча прошла в очном формате и в режиме видеоконференцсвязи, объединив представителей органов власти, транспортно-логистических компаний, отраслевых объединений и экспертного сообщества.
Общественный транспорт 2026:
масштабная модернизация и новые стандарты мобильности
Форум «Общественный транспорт 2026» пройдёт 14–15 октября в Москве. Организаторами выступают Министерство транспорта Российской Федерации и Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП).
Мероприятие объединит представителей федеральных и региональных органов власти, а также руководителей крупнейших компаний –производителей и потребителей подвижного состава, институтов развития, финансово-кредитных организаций, региональных перевозчиков (операторов) и отраслевых ассоциаций.
Цель Форума – развитие частных и государственных инициатив в области общественного пассажирского транспорта.
В Набережных Челнах определены победители Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика»
4 сентября 2026 года в Набережных Челнах Республики Татарстан подвели итоги Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель грузовика». По итогам трех дней соревнований определены лучшие водители в двух категориях – С и СЕ.
Конкурс организован Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (ОАО «НИИАТ») совместно с Исполнительным комитетом города Набережные Челны, ПАО «КАМАЗ» и МУП «Городской транспорт». Мероприятие проводилось по заказу ФБУ «Росавтотранс» при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» Национального проекта «Инфраструктура для жизни». Информационным партнером выступает газета «Транспорт России» – официальный печатный орган Минтранса России.
В России на сегодняшний день сложилась интересная и парадоксальная ситуация с перевозкой опасных грузов автомобильным транспортом. Дело в том, что с 1 сентября 2026 г. утратили силу Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 №2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» и Приказ Минтранса от 30.04.2021 №145 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Именно в этих двух нормативных документах говорилось о том, что при перевозке опасных грузов должны соблюдаться требования, установленные приложениями A и B к Соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) от 30 сентября 1957 г. Однако, взамен утратившему силу ПП РФ 2200 на сегодняшний день нормативного документа сейчас нет (в данный момент он проходит регистрацию в Минюсте России). В новых правилах Правилах обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом утвержденных Приказом Минтранса России от 12.05.2026 №212, который вступил в силу с 1 сентября 2026 г., про опасные грузы нет ни слова.
Таким образом сейчас организация перевозка опасных грузов, за исключение требований к конструкции транспортных средств (ТР ТС 018/2011), ничем не регламентирована и ДОПОГ действует только при осуществлении международной перевозки.