XIX сессия Европейско-Азиатский правового конгресса – площадка для актуальных обсуждений в сфере транспортно-логистической деятельности

XIX сессия Европейско-Азиатский правового конгресса –

площадка для актуальных обсуждений

в сфере транспортно-логистической деятельности

В рамках XIX сессии Европейско-Азиатского правового конгресса (ЕАПК), организуемого Ассоциацией юристов России и Уральским государственным юридическим университетом имени В.Ф. Яковлева (далее – УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева), прошли две панельные дискуссии, тематики которых широко обсуждаются в настоящее время.

Переход на электронный перевозочный документооборот является одним из наиболее острых вопросов, который коснется с 1 сентября 2026 г. практически всех участников торгового оборота, которые могут выступать грузоотправителем или грузополучателем в сложившихся отношениях. Связано это с тем, что в силу ФЗ от 07.06.2025 №140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности“ и отдельные законодательные акты Российской Федерации» с 1 сентября 2026 г. в обязательном порядке применяются в электронном виде следующие документы:

• заказ-заявки и транспортные накладные,
• грузовые накладные в авиации,
• транспортные железнодорожные накладные,
• экспедиторские документы (экспедиторские и складские расписки, поручения экспедитору).

В рамках панельной дискуссии ЕАПК 2026 «Электронный транспортный документооборот: современные вызовы» состоялось обсуждение самых острых вопросов, которые касаются не только профессиональных субъектов транспортно-логистической деятельности, но и грузоотправителей, грузополучателей, а именно: каким образом осуществляется оформление документов при отсутствии интернет-соединения; с чего начать переход на ЭПД; какая ответственность участников транспортно-логистической деятельности при отсутствии электронных документов; какие организации могут быть полезны при возникновении сложностей; какие локальные документы должны быть у участников ЭПД и т.д.

В качестве спикеров в мероприятии приняли участие: Бублик Владимир Александрович, ректор УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева, д-р юрид. наук, профессор; Чегаев Денис Николаевич, министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области; Шонов Евгений Викторович, министр цифрового развития и связи Свердловской области; Радишевский Сергей Сергеевич, исполнительный Вице-президент Регионального объединения работодателей «Свердловский областной Союз промышленников и предпринимателей» (СОСПП); Шпрейер Георгий Александрович, руководитель филиала по Уральскому федеральному округу Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП); Редькина Лариса Александровна, руководитель проектов цифровой трансформации ЕВРАЗ; Никитина Наталья Борисовна, руководитель управления технической поддержки АО «ПФ «СКБ КОНТУР»; Тушин Николай Андреевич, президент НКО «Уральская логистическая ассоциация», д-р тех. наук; Казаченко Роман Юрьевич, генеральный директор ООО «Нетвижн»; Бажина Мария Анатольевна, руководитель центра компетенций «Транспортная мобильность», профессор кафедры предпринимательского права имени В.С. Якушева, д-р юрид. наук.

Модераторы мероприятия: Бажина Мария Анатольевна, д.ю.н., профессор кафедры предпринимательского права имени В.С. Якушева УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева; Воронов Олег Юрьевич, директор филиала ФБУ «Росавтотранс» в УрФО; Радишевский Сергей Сергеевич, исполнительный Вице-президент Регионального объединения работодателей «Свердловский областной Союз промышленников и предпринимателей» (СОСПП).

Мероприятие было проведено на площадке Европейско-Азиатского правового конгресса Уральским государственным юридическим университетом имени В.Ф. Яковлева совместно с Свердловским областным Союзом промышленников и предпринимателей» (СОСПП) и филиалом ФБУ «Росавтотранс» в УрФО.

Еще одним важным вопросом является вопрос о внедрении интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в транспортно-логистическую деятельность. При этом, ИТС – это не новомодное словосочетание, а та необходимая основа, которая дает импульс для создания единой транспортной системы, взаимосвязанных цифровых платформ по всестороннему управлению цепочками поставок товаров от производителя до конечного потребителя, что позволяет достичь целей, предусмотренных Транспортной стратегией РФ до 2030 г. с прогнозом до 2035 г., а именно: обеспечение прозрачности и безопасности, сокращение временных и финансовых затрат.

В рамках панельной дискуссии ЕАПК 2026 «Интеллектуальные транспортные системы: технологические и правовые вызовы» рассматривались разные аспекты применения ИТС: от общих положений (вопросов стандартизации и технического регулирования) до реализации конкретных решений в рамках городской транспортной инфраструктуры. Тем самым ИТС включает в себя разные элементы, которые в комплексе позволяют обеспечить прозрачность и безопасность всех транспортно-логистических процессов и иных процессов, связанных с ними. В рамках обсуждения каждый из приглашенных спикеров (Гурдуза Наталья Алексеевна, заместитель Генерального директора «Дронсхаб», член Комитета по отраслевым стандартам Консорциума робототехники и СИУ, магистр технологии транспортных процессов; Воронова Татьяна Леонтьевна, старший преподаватель кафедры предпринимательского права имени В. С. Якушева; Нестеров Евгений Александрович, директор Юридического институт РУТ (МИИТ), к.ю.н.; Ткаченко Елена Владимировна, старший преподаватель кафедры гражданского и уголовного права Сибирского государственного университета путей сообщения; Агеев Дмитрий Валерьевич, заместитель Главы города Челябинска по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и цифровизации, к.э.н.; Дёмин Александр Сергеевич, генеральный директор ООО «Дорожный Консалтинг», почетный автотранспортник РФ; Казаченко Роман Юрьевич, генеральный директор ООО «Нетвижн»; Засыпкин Данил Юрьевич, заместитель начальника ГКУ СО «Управление автодорог») обратил внимание на отдельные аспекты применения ИТС и показал особенности их применения в разных сферах транспортно-логистической деятельности, в том числе с правовой точки зрения.

Модератором панельной дискуссии выступила Бажина Мария Анатольевна, руководитель центра компетенций «Транспортная мобильность», профессор кафедры предпринимательского права имени В.С. Якушева УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева, д.ю.н. В рамках дискуссии приняли участие: Воронов Олег Юрьевич, директор филиала ФБУ «Росавтотранс» в УрФО; Половникова Наталья Владимировна, главный консультант организационного управления Законодательного Собрания Свердловской области, к.ю.н.; Харисова Юлия Григорьевна, консультант ГКУ СО «Уральский институт регионального законодательства».

Важными тезисами обсуждений явилось следующее:

• развитие ИТС является залогом обеспечения безопасности и мобильности граждан и грузов;
• требуется проработка нормативного регулирования применения ИТС в разных сферах с возможностью дальнейшей интеграции различных элементов ИТС;
• развитие правового регулирования новых видов транспорта должна строится с учетом развития норм о стандартизации и техническом регулировании.

Работа в рамках заявленных тематик проводится не только на панельных дискуссиях ЕАПК, а ведется постоянной на базе Центра компетенций «Транспортная мобильность» при УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева. Будем рады сотрудничеству по всем вопросам в сфере транспортно-логистической деятельности.

Бажина Мария Анатольевна,

д.ю.н., руководитель центра компетенций «Транспортная мобильность»,

профессор кафедры предпринимательского права

имени В.С. Якушева УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева